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“新五”交规:1月1日起执行,车主注意再不知道就晚了!

 

  

 

  我们都知道自2013年1月1日公安部发布新交通法规以来,加大了交通违规的处罚力度,交通事故锐减,车辆报险数量直线下降,真正的把“安全文明驾驶”这杆大旗插在了广大车主的心中;行之有效的新交规,在以后的几年中,不间断的新增和修订,让新交规更加的完善;而此次备受广大车主关注的“新五”交规,也会在2019年1月1日起执行,车主注意再不知道就晚了!

  

 

  “新五”交规实际就是新交规中即将新增最主要的五项,其中包含有汽车年检,驾照降级,高速路汽车灯光的使用,电子车牌,疲劳驾驶等,这新增五项交规还没有出台,就在成了广大车主茶前饭后相继讨论的话题,这也充分说明现在的车主都以新交通法规为准则,真正做到了“安全文明驾驶”!
 

  第一,小型私家车6年年检

  汽车年检,在2014年9月1日开始试行非营运轿车6年内免检,但由于基数较大,要实行免检还得逐步完善;将在2019年1月1日会把小型、微型非营运载客汽车6年内,每2年检测一次逐步细化,将小型私家车分离出来,由原来每2年年检一次,改为每6年年检一次,同时还取消了跨省年检的限制,这也大大为车主提供了便利,无论你在哪个地方,只要你在规定的时间,直接去车管所做年检即可;这里值得注意的是,汽车年检连续3周内没有机动车检验合格标志的车辆,将采取强制报废,所以车主一定要提前做准备!
 

  第二,驾照自动降级

  驾照降级,很多车主听过,但从未正式施行,而这次新增的交规中,2019年1月1日起执行,就有驾照自动降级这一项,其中主要是大车驾照,A和B照是驾考中比较难考的,不但要求技术,还要求准考资格,驾龄等,如果被降级那真的是大不值,这次包含A类驾照种的A1,A2,A3和B类驾照中的B1,B2,在一个记分周期内,因为违章被扣完12分自动降级;连续3个记分周期,都没有参加审验将自动降级;发生重大交通事故将自动降级;年满60周岁将自动降级为C1驾照。

 

 第三,高速路汽车灯光的使用

  我们在之前的交通新闻中都看过,使用灯光(远光灯)被扣分的情况,没有听过不使用汽车灯光会被扣分一说;将实行的新规中,主要是针对高速公路匝道路段的灯光使用,无论是白天或晚上,只要你行车到高速匝道位置必须提前打灯,如果还没有使用的车主可以提前使用,将于2019年1月1日开始执行,如果再次之后没有打灯的将被罚20元至200元不等罚款,这里罚款不是目的,目的在于提高高速路匝道行驶路段的安全性!

 

 第四项,安装电子车牌

  “电子车牌”很多车主都比较陌生,电子车牌就是在机动车辆上装有一枚电子车牌标签,而这个无论你是遮挡车牌,还是污损车牌都对汽车信息采集没有影响,只要安装了电子车牌,那可以实现多重信息采集,跟进快速,更加完善,彻底的把汽车作为犯罪的交通工具扼杀在摇篮里;当然电子车牌也是一个强制措施,每一辆车都要安装,一经发现未安装将处500元以下罚款。

 

 第五项,疲劳驾驶 

  疲劳驾驶,在交通事故中是占比最大的,有21%的交通事故都是疲劳驾驶所致的,在之前的交规中,对疲劳驾驶处罚相对来说处罚较轻跟闯一次红灯一样,被查到一次扣6分;但同时也增加了监管难度,不容易查到疲劳驾驶的记录,以至于等交通事故发生后才知道是疲劳驾驶所致的;在2019年1月1日起,新增的交规对疲劳驾驶加大了处罚力度,如果驾车满4个小时以上休息时间少于20分钟的直接扣除驾照12分,这一次扣12分在酒驾方面效果是非常突出的,相信这次运用在疲劳驾驶上也是行之有效的,而且有了“电子车牌”的辅助,让交通的综合管理更加科学化了。

  我们从“新五”交规中可以看出,每一项都是关乎车主的切身利益,都从车主的安全出发,已达到“安全文明驾驶”的大旗插到每一位车主的心中,虽说从处罚力度上是加大了不少,但只要能降低交通事故的发生,为广大市民提供一个安全文明的环境,还是值得推崇的,对于新增的“五项”交规你怎么看?你觉得还有哪些交规有待完善?收集您们宝贵的意见,还您一个美好的交通环境,1月1日起执行,车主注意再不知道就晚了!请广大车主相互转告!

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